饿了么多等5分钟功能引热议,有人称“这是卖情怀”

原标题:饿了么多等5分钟功能引热议,有人称“这是卖情怀”“外卖送达时间也是系统出的,现在叫用户去多等,自己出来卖情怀,搞得好像是用户催着外卖员去赶时间的一样。

原标题:饿了么多等5分钟功能引热议,有人称“这是卖情怀”

“外卖送达时间也是系统出的,现在叫用户去多等,自己出来卖情怀,搞得好像是用户催着外卖员去赶时间的一样。”对饿了么宣布即将新增的功能,有用户如是说。

9月9日凌晨,饿了么通过官方微博宣布,将于近期发布两个新功能:一是在结算付款时增加“愿意多等5分钟/10分钟”的自主小按钮,消费者可以选择也可以不选择。饿了么会为按下按钮的消费者提供红包或吃货豆等权益;二是针对历史信用好、服务好的蓝骑士提供个别订单的“超时免责”权益。

饿了么的新功能引发了多方议论。9月9日,澎湃新闻记者采访了外卖员、消费者和外卖平台三方。多数外卖员表示,支持此新功能,有人称,超时有时要扣一半钱,“扣钱和闯红灯二选一,不得已才闯红灯”。有消费者认为,给顾客“谅解按钮”,不如平台方多为骑手预留一段时间;也有人认为,要求送餐快和遵守交通规则是矛盾的,自己愿意做出让步。

饿了么方面强调,此新功能由客户自主选择是否愿意等,主要考虑是想给那些不着急的用户。

外卖员:扣钱和闯红灯二选一

饿了么外卖员王耀告诉澎湃新闻记者,作为骑手,他支持“等5分钟、10分钟”的功能,这样一来,对骑手的人身安全也有所保障。王耀还称,自己在送单时,一直把安全放在首位,公司也是这么强调。

一名不愿意透露姓名的外卖员向澎湃新闻记者表示,支持“等5分钟”的功能,这样可以让外卖骑手的送餐压力小一些。

“不闯红灯会超时,这样对我们的数据有影响。”这名不愿意透露姓名的外卖员向记者坦言,他从事外卖行业已3年,自己也不愿意冒着危险闯红灯,但送外卖自己风里来,雨里去,赚的是辛苦钱,“扣钱和闯红灯二选一,不得已才闯红灯。”

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